新益為TPM咨詢公司概述：TPM點(diǎn)檢是車間設(shè)備管理的一項(xiàng)基本制度，目的是通過(guò)點(diǎn)檢準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，維持和改善設(shè)備工作性能，預(yù)防事故發(fā)生，減少停機(jī)時(shí)間，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，降低維修費(fèi)用，保證正常生產(chǎn)。企業(yè)車間在TPM點(diǎn)檢過(guò)程中，采取適當(dāng)?shù)姆椒ㄓ欣谔岣咴O(shè)備管理水平。

車間TPM點(diǎn)檢

一、制度保障，組織培訓(xùn)，建立TPM點(diǎn)檢網(wǎng)絡(luò)

任何一種新的管理模式的推行，首先要有制度保證。在車間全面開展TPM點(diǎn)檢之時(shí)，同步制訂TPM點(diǎn)檢工作的相關(guān)規(guī)章制度和獎(jiǎng)罰細(xì)則，在車間進(jìn)行廣泛動(dòng)員及宣傳培訓(xùn)，對(duì)車間主要設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，制定了車間“三位一體”的點(diǎn)檢網(wǎng)絡(luò)。點(diǎn)檢網(wǎng)絡(luò)包括三個(gè)層次：即操作工點(diǎn)檢、維修人員點(diǎn)檢和專業(yè)點(diǎn)檢。操作工由相關(guān)設(shè)備的操作工人，每班點(diǎn)檢，操作工處在生產(chǎn)一線，和設(shè)備直接接觸，最熟悉自己使用的設(shè)備的性能，異常情況最容易發(fā)現(xiàn)，并及早上報(bào)；維修人員點(diǎn)檢，維修人員有一定的設(shè)備專業(yè)知識(shí)，能基本診斷出設(shè)備的異常情況，主要對(duì)設(shè)備的重點(diǎn)部位進(jìn)行檢測(cè)，一般每周一次；專業(yè)點(diǎn)檢，由車間專職點(diǎn)檢員定期或不定期進(jìn)行，工作內(nèi)容包括：對(duì)操作工、維修工的點(diǎn)檢工作進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)，對(duì)重點(diǎn)部位采用儀器定期檢測(cè)，繪制設(shè)備狀態(tài)圖表，掌握設(shè)備動(dòng)態(tài)狀況。

二、掌握各級(jí)設(shè)備TPM點(diǎn)檢內(nèi)容

每班設(shè)備TPM點(diǎn)檢內(nèi)容包括：設(shè)備的清潔完好，各部件的完整潤(rùn)滑，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。維修工的點(diǎn)檢內(nèi)容包括：對(duì)設(shè)備重要部位采用看、聞、摸、聽等方法，判斷設(shè)備部件的好壞，保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。操作工和維修工在點(diǎn)檢時(shí)；發(fā)現(xiàn)異常，能自己排除的立即排除，不能排除的上報(bào)車間。點(diǎn)檢后，相關(guān)人員必須在當(dāng)班操作記錄上簽名，注明時(shí)間。車間專職點(diǎn)檢重點(diǎn)對(duì)主要生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況、性能、磨損、劣化情況進(jìn)行全面診斷，結(jié)合前操作工、維修工二項(xiàng)點(diǎn)檢情況，匯同車間技術(shù)人員，制定TPM設(shè)備檢修計(jì)劃。

三、通過(guò)TPM點(diǎn)檢工作及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患

TPM點(diǎn)檢的關(guān)鍵是維修工和車間的點(diǎn)檢，由于點(diǎn)檢制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤，維修人員又是點(diǎn)檢人員，普遍增強(qiáng)了維修人員的責(zé)任心和工作效率、工作質(zhì)量。

四、TPM點(diǎn)檢信息反饋及工作考核

在開展TPM點(diǎn)檢工作初期，我們發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題，主要集中在點(diǎn)檢后的信息反饋、部分人員因觀念或責(zé)任心問(wèn)題不重視點(diǎn)檢工作及點(diǎn)檢出問(wèn)題處理不及時(shí)等等，對(duì)此，我們一方面對(duì)點(diǎn)檢制度先進(jìn)性進(jìn)行宣傳，逐步改變職工的傳統(tǒng)理念；另一方面將點(diǎn)檢工作的優(yōu)劣納入職工工作考核內(nèi)容。針對(duì)TPM點(diǎn)檢問(wèn)題處理不夠及時(shí)的問(wèn)題，車間由車間專職點(diǎn)檢員將點(diǎn)檢出的問(wèn)題按輕重緩急分為A、B、C三類填寫整改通知單，內(nèi)容包括設(shè)備、故障缺陷、整改(修理)標(biāo)準(zhǔn)，完成時(shí)限等，按整改責(zé)任范圍，分別下發(fā)到相關(guān)生產(chǎn)班組、維修班組、車間技術(shù)部門，隱患整改完成后，相關(guān)人員在通知單上注明檢修人員、整改方法等反饋到車間專職點(diǎn)檢員。車間根據(jù)相關(guān)崗位、人員收到整改通知單數(shù)量、整改情況作為TPM點(diǎn)檢工作評(píng)比依據(jù)，從而有效地促進(jìn)了職工TPM點(diǎn)檢工作的自覺性和責(zé)任心，保證了車間點(diǎn)檢工作的正常開展。