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10月12日至16日,某鐵路6S現(xiàn)場(chǎng)咨詢項(xiàng)目進(jìn)入新的推進(jìn)階段,本次輔導(dǎo)重點(diǎn)有:檢修中心機(jī)械三組車鉤探傷工序進(jìn)行流程寫實(shí)、班組長(zhǎng)日常管理提升進(jìn)行輔導(dǎo)、前期目視化手冊(cè)重新進(jìn)行評(píng)審整理、分公司6S季度檢查流程進(jìn)行優(yōu)化、組織推進(jìn)辦人員及各部門對(duì)接人員培訓(xùn)《6源識(shí)別與改善》并組織學(xué)員進(jìn)行一次6S基礎(chǔ)知識(shí)測(cè)驗(yàn)考試。
6S基礎(chǔ)知識(shí)測(cè)試
檢修中心機(jī)械三組——管理能力提升、車鉤探傷流程寫實(shí)
在新益為顧問團(tuán)隊(duì)的協(xié)助下,檢修中心機(jī)械三組進(jìn)行了《班組長(zhǎng)一日工作清單》、《班組運(yùn)營(yíng)檢查表》梳理。前者明確了班組長(zhǎng)每日工作任務(wù)及工作輸出,指導(dǎo)班組長(zhǎng)開展日常工作。利于預(yù)備班組長(zhǎng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、能力提升。后者明確各管理人員關(guān)注班組日常工作開展情況,為管理人員評(píng)價(jià)班組工作開展?fàn)顟B(tài)提供依據(jù)、為管理人員幫助班組日常管理提升指明方向。
此外,檢修中心機(jī)械三組對(duì)小修車鉤探傷進(jìn)行流程寫實(shí)。通過現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流程寫實(shí)分析發(fā)現(xiàn)人員作業(yè)過程中存在的問題,并提出可行性建議進(jìn)行改善。
檢修中心輔導(dǎo)小結(jié)
目視化手冊(cè)作評(píng)審優(yōu)化
為保證分公司各部門推進(jìn)目視化工作有重要支撐,所制定的方案能適應(yīng)公司實(shí)際需求。10月13日,顧問團(tuán)隊(duì)組織推進(jìn)團(tuán)隊(duì),重新審定提出修改意見持續(xù)優(yōu)化。通過本次評(píng)審優(yōu)化33項(xiàng)目視化標(biāo)準(zhǔn),為后期分公司各部門推進(jìn)目視管理夯實(shí)打下基礎(chǔ)。
分公司6S季度檢查優(yōu)化
在本次輔導(dǎo)過程中,顧問團(tuán)隊(duì)參與了9月份公司6S季度檢查,發(fā)現(xiàn)當(dāng)前檢查方式存在檢查周期長(zhǎng)、各部門折返段參與度低、因部門任務(wù)職責(zé)任務(wù)不同得分差異大等問題。顧問團(tuán)隊(duì)針對(duì)6S開展過程中存在的問題進(jìn)行分析整理,對(duì)分公司季度6S檢查進(jìn)行了方案優(yōu)化。為加強(qiáng)部門參與6S推進(jìn)工作,將6S工作切實(shí)落地執(zhí)行。分公司也要求各部門每月組織一次內(nèi)部總結(jié)會(huì),以強(qiáng)化6S工作成果。
在為期五天的緊鑼密鼓輔導(dǎo)中,雙方團(tuán)隊(duì)勠力同心、加班加點(diǎn)以保證本期輔導(dǎo)的順利完成,為后續(xù)6S推進(jìn)工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本周輔導(dǎo)的止點(diǎn)更是企業(yè)自主推進(jìn)的起點(diǎn),千里之行,始于足下,我們?nèi)沃囟肋h(yuǎn)。
建立生產(chǎn)有序、管理順暢,操作規(guī)范,士氣高昂、高質(zhì)量、低成本、短交期的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng);
為企業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)一套由內(nèi)到外的形象升級(jí),外觀視覺價(jià)值體現(xiàn)、內(nèi)在的管理內(nèi)涵體現(xiàn);
全員參與設(shè)備管理高產(chǎn)出和低成本運(yùn)營(yíng),提升設(shè)備管理能力,維護(hù)能力,提高效率
構(gòu)建班組生產(chǎn)管理體系、循環(huán)評(píng)價(jià)、人才育成、持續(xù)改善、績(jī)效管理、文化養(yǎng)成體系;
提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、縮短交期、增加利潤(rùn),讓管理更系統(tǒng)科學(xué),執(zhí)行力更強(qiáng)
對(duì)工廠的各個(gè)組成部分進(jìn)行合理安排,以提高生產(chǎn)效率、降低成本、優(yōu)化物流、改善工作環(huán)境等